ｆｉｇｍａセーラー服ｂｏｄｙ

かなり昔に注文しておいたｆｉｇｍａの
セーラー服ｂｏｄｙがようやく到着。

注文したのが２０２０年１１月で、当初の発売日が
２０２１年８月だったのかよ。
延期しすぎて忘れてたわ。

そもそも、版権ものの遅れは仕方ないにしろ、
オリキャラでさほど製作工程が難しくなさそうな
このｆｉｇｍａが何で時間掛かったんだろうか。

ｆｉｇｍａ自体、ダクネス以来だし、
１月予定だった長門も再延期されてるからなぁ。




中身はいたってシンプル。
エミリシリーズはこんな感じだしな。

腹部の差し替えパーツは良くわからない。
サイトにも説明書にも特に記述が無いんだもんな。
座らせた時用のパーツなのかな？




セーラー服というよりブルマだよなｗ
闘神都市２をやったことがある人なら、
ジークブルマって叫びたくなる。




髪型はポニテ。
ポニテとセーラー服とブルマじゃなかったら
買ってなかったと思うｗ




スカートは軟質素材ではなく布製。
マジックテープで留める感じ。




メガネはエッチング板が２枚入ってました。
なんでＰＬＡＭＡＸ武蔵には付いてなかったんだろうか？


艦これの方はＥ４−２まで進行中。
今日はボスルートギミック予定が、
やる時間が無くて持ち越しとなりました。

２０２２冬イベＥ４−１

Ｅ４−１まで終わりました。

最初は乙で始めましたが、５人編成で大破連発。
６人編成に替えて左回りルートにしたけど、
またも大破スタートなので丙にしました。

こうも大破しまくるとはっきり言ってやる気おきん。
レベルも高く装備もそれなりなのに何で大破しまくるんだよ。




ボスまで行ければ余裕で終わる。
相変わらずゴミだな。




ボスマス到達５回目で最終形態へ。

大破撤退数はわからん。
途中で腹立ってきたからカウント忘れたわ。




オーバーキルやってりゃすぐ終わるわ。
昼戦でも余裕で終わっちゃうもん。




クリア報酬はヒューストンでしたｗ

このままＥ４−２もやろうか考えましたが、
間もなく日が変わるしキリが良いので
今日はここまでで続きは明日以降に。

２０２２冬イベＥ３−３

Ｅ３−２の続きを再開し、
Ｅ３−３を開始しクリアしました。




ボスは横浜岸壁棲姫か。




いきなりアイオワ来ましたｗ




２周目はワシントン。
甲じゃなくて丙だぞこれ。

このあと初風も来ましたｗ




Ｓ勝利５回目で破状態になりました。




いやまぁ、急に堅くなったわ。
カスダメと思えるくらい２ケタしか出ない。




最終形態後、道中撤退、Ａ勝利と続いたので、
装甲粉砕ギミックを開始。

これ、Ｅマスだっけか？




ＹマスのＡ勝利以上を終わらせるつもりが、
ボスマスに逸れちゃったよ。

基地航空隊も支援も無しで倒しちゃったよおいｗ




丙以上でクリア報酬の三式指揮連絡機改は
なんとか獲りました。




クリア報酬の山汐丸もお迎え。




Ｅ３が終わったので次はＥ４になります。

２０２２冬イベＥ３−２とメガミデバイス

まずは、仕事から帰宅するとメガミデバイスの
火舞羅が届いてました。

先月にあっけなく注文できてしまったのですが、
もし注文できなかったら追加生産分でも
注文してなかったかもね。

台湾先行（？）のスポット生産のためか、
箱は単色印刷で駄菓子の箱みたいｗ




さて、Ｅ３−２の方ですが、昨日のブログ更新後に
さっさと終わらせました。

Ｓ勝利で１５３、Ａ勝利で１０７だったので、
Ｓ勝利３回、Ａ勝利１回でさっけなく終了。




ルートが解放されましたが、ボスルートは
ギミックをやらないと出現しないパターン。




これが甲乙だったらギミックの条件が多くて
めんどくさいのですが、丙なのでＶ１とＶ２だけ
クリアすればあっけなくボスルートが出現しました。

とりあえず今はここで止まってます。
Ｅ３−３は今日はできなかったので、
続きは明日以降かなと。

車検２回目

２０２０年３月末に買い替えた車の
２回目の車検が終わりました。

２０１９年式で２回目の車検って
年数が合ってないじゃんと思われますが、
最初のオーナーが登録抹消してしまったので
２年前の購入時に１回目の車検になりました。

購入時に５８００キロでしたが、
今回の車検終了時は１２７３７キロ。

新車から３年なのでオイル、フィルター、
ブレーキ液の交換しかしてません。

バッテリーの方は良好とのことで
今回は交換しませんでした。

もし交換となると１万円飛びますｗ
前のコルトでは４０Ｂ１９Ｌだったので、
ホムセンで３９８０円で買えましたが、
マーチは４６Ｂ２４Ｌなので１万円以上します。

とはいえ、バッテリー容量が大きいせいか、
寿命も若干長いのかなって感じでした。


今回の合計金額は７４４９４円となりました。
早期予約やリピーター割引、ＤＭのオイル割引など
１６７５０円が割り引かれました。

以前のコルトだと約８万円で、ブレーキパッド交換
を入れると９３０００円だったので、約７５０００円は
かなり安く仕上がったと思ってます。

見積もりの段階で７万ちょいだったので、
オイルの部分合成油から全合成油にしたり、
オイルフィルターをマグネットフィルターに
してもらったりと、千円程度の差額で
グレードを上げてもらいました。

次の車検までには、バッテリーとタイヤ交換の
時期が来ると思うので、出費を分散させるために
今年か来年中には交換かなって感じ。


代車に給油をしましたが、店までの距離はせいぜい
５キロ程度で１往復と、近所のファミレスに
１往復しただけで２０キロも走ってないのに、
約６リッター（１０００円分）入りました。

セルフスタンドで千円札しか入れてなかったので、
それ以上は入りませんでしたが、クレカ払い
とかだったらもう数リッター入ってたかもね。

ランボルギーニでもないのでリッター３キロは
ありえないのですが、それ以上は給油しませんでしたが、
自分より前の奴が満タン返しをしなかったんだろうなと。

まぁ、最終的にＤＭの割引とかトイレットペーパー
１パック（１２本）とクレラップ２本をくれたので
自分が使ったガソリン代以上の差額は回収できてますが、
なんか腑に落ちないななぁと。


それではＥ３−２を開始したいと思いますｗ