2022年03月16日

figmaセーラー服body

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かなり昔に注文しておいたfigmaの
セーラー服bodyがようやく到着。

注文したのが2020年11月で、当初の発売日が
2021年8月だったのかよ。
延期しすぎて忘れてたわ。

そもそも、版権ものの遅れは仕方ないにしろ、
オリキャラでさほど製作工程が難しくなさそうな
このfigmaが何で時間掛かったんだろうか。

figma自体、ダクネス以来だし、
1月予定だった長門も再延期されてるからなぁ。


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中身はいたってシンプル。
エミリシリーズはこんな感じだしな。

腹部の差し替えパーツは良くわからない。
サイトにも説明書にも特に記述が無いんだもんな。
座らせた時用のパーツなのかな?


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セーラー服というよりブルマだよなw
闘神都市2をやったことがある人なら、
ジークブルマって叫びたくなる。


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髪型はポニテ。
ポニテとセーラー服とブルマじゃなかったら
買ってなかったと思うw


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スカートは軟質素材ではなく布製。
マジックテープで留める感じ。


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メガネはエッチング板が2枚入ってました。
なんでPLAMAX武蔵には付いてなかったんだろうか?


艦これの方はE4−2まで進行中。
今日はボスルートギミック予定が、
やる時間が無くて持ち越しとなりました。
posted by 猫真隆人 at 23:55| Comment(0) | HOBBY

2022年03月13日

2022冬イベE4−1

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E4−1まで終わりました。

最初は乙で始めましたが、5人編成で大破連発。
6人編成に替えて左回りルートにしたけど、
またも大破スタートなので丙にしました。

こうも大破しまくるとはっきり言ってやる気おきん。
レベルも高く装備もそれなりなのに何で大破しまくるんだよ。


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ボスまで行ければ余裕で終わる。
相変わらずゴミだな。


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ボスマス到達5回目で最終形態へ。

大破撤退数はわからん。
途中で腹立ってきたからカウント忘れたわ。


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オーバーキルやってりゃすぐ終わるわ。
昼戦でも余裕で終わっちゃうもん。


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クリア報酬はヒューストンでしたw

このままE4−2もやろうか考えましたが、
間もなく日が変わるしキリが良いので
今日はここまでで続きは明日以降に。
タグ:艦これ
posted by 猫真隆人 at 23:10| Comment(0) | アニメ&ゲーム

2022年03月10日

2022冬イベE3−3

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E3−2の続きを再開し、
E3−3を開始しクリアしました。


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ボスは横浜岸壁棲姫か。


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いきなりアイオワ来ましたw


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2周目はワシントン。
甲じゃなくて丙だぞこれ。

このあと初風も来ましたw


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S勝利5回目で破状態になりました。


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いやまぁ、急に堅くなったわ。
カスダメと思えるくらい2ケタしか出ない。


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最終形態後、道中撤退、A勝利と続いたので、
装甲粉砕ギミックを開始。

これ、Eマスだっけか?


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YマスのA勝利以上を終わらせるつもりが、
ボスマスに逸れちゃったよ。

基地航空隊も支援も無しで倒しちゃったよおいw


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丙以上でクリア報酬の三式指揮連絡機改は
なんとか獲りました。


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クリア報酬の山汐丸もお迎え。


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E3が終わったので次はE4になります。
タグ:艦これ
posted by 猫真隆人 at 00:00| Comment(0) | アニメ&ゲーム

2022年03月09日

2022冬イベE3−2とメガミデバイス

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まずは、仕事から帰宅するとメガミデバイスの
火舞羅が届いてました。

先月にあっけなく注文できてしまったのですが、
もし注文できなかったら追加生産分でも
注文してなかったかもね。

台湾先行(?)のスポット生産のためか、
箱は単色印刷で駄菓子の箱みたいw


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さて、E3−2の方ですが、昨日のブログ更新後に
さっさと終わらせました。

S勝利で153、A勝利で107だったので、
S勝利3回、A勝利1回でさっけなく終了。


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ルートが解放されましたが、ボスルートは
ギミックをやらないと出現しないパターン。


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これが甲乙だったらギミックの条件が多くて
めんどくさいのですが、丙なのでV1とV2だけ
クリアすればあっけなくボスルートが出現しました。

とりあえず今はここで止まってます。
E3−3は今日はできなかったので、
続きは明日以降かなと。
posted by 猫真隆人 at 23:44| Comment(0) | アニメ&ゲーム

2022年03月08日

車検2回目

2020年3月末に買い替えた車の
2回目の車検が終わりました。

2019年式で2回目の車検って
年数が合ってないじゃんと思われますが、
最初のオーナーが登録抹消してしまったので
2年前の購入時に1回目の車検になりました。

購入時に5800キロでしたが、
今回の車検終了時は12737キロ。

新車から3年なのでオイル、フィルター、
ブレーキ液の交換しかしてません。

バッテリーの方は良好とのことで
今回は交換しませんでした。

もし交換となると1万円飛びますw
前のコルトでは40B19Lだったので、
ホムセンで3980円で買えましたが、
マーチは46B24Lなので1万円以上します。

とはいえ、バッテリー容量が大きいせいか、
寿命も若干長いのかなって感じでした。


今回の合計金額は74494円となりました。
早期予約やリピーター割引、DMのオイル割引など
16750円が割り引かれました。

以前のコルトだと約8万円で、ブレーキパッド交換
を入れると93000円だったので、約75000円は
かなり安く仕上がったと思ってます。

見積もりの段階で7万ちょいだったので、
オイルの部分合成油から全合成油にしたり、
オイルフィルターをマグネットフィルターに
してもらったりと、千円程度の差額で
グレードを上げてもらいました。

次の車検までには、バッテリーとタイヤ交換の
時期が来ると思うので、出費を分散させるために
今年か来年中には交換かなって感じ。


代車に給油をしましたが、店までの距離はせいぜい
5キロ程度で1往復と、近所のファミレスに
1往復しただけで20キロも走ってないのに、
約6リッター(1000円分)入りました。

セルフスタンドで千円札しか入れてなかったので、
それ以上は入りませんでしたが、クレカ払い
とかだったらもう数リッター入ってたかもね。

ランボルギーニでもないのでリッター3キロは
ありえないのですが、それ以上は給油しませんでしたが、
自分より前の奴が満タン返しをしなかったんだろうなと。

まぁ、最終的にDMの割引とかトイレットペーパー
1パック(12本)とクレラップ2本をくれたので
自分が使ったガソリン代以上の差額は回収できてますが、
なんか腑に落ちないななぁと。


それではE3−2を開始したいと思いますw
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posted by 猫真隆人 at 21:26| Comment(0) | HOBBY