2020年10月18日

特定操縦技能審査とワンホビG

まずは航空関連です。

2014年4月から、特定操縦技能審査という
制度が導入されました。

パイロットは技能証明というものが必要ですが、
パイロットライセンスとはちょっと違います。

というのは、ライセンスと呼んでしまうと、
それを所持してるだけで操縦の資格が
あるという意味になってしまうからです。

各国で若干の違いがありますが、日本では技能証明
航空身体検査、航空無線の免許の3つをすべて持っていて
初めて操縦が出来るものです。

技能証明はいわゆる自動車免許で言う更新が無いので、
一度取ってしまえば新しい法律や知識、ルール変更などを
知らなくてもフライトできてしまっていたので、
特に自家用のパイロットの事故やトラブルが起きてました。

また、ペーパーライセンスを無くすために、
2年に1回、この審査を受けることが必須となり、
これに合格してないとフライトは不可となりました。

自分は10年程、航空業界を離れていたので、
この審査が始まることは知ってましたが、
結構な費用が掛かるし、フライトする機会も無かったので
あえて受けずに、必要になったら受けようと思ってました。

春先に家庭の事情や、将来的に今の仕事のままで
良いのかとか色々考えた結果、航空業界に戻ることを考え、
改めて最新版の航空法関連の本などを買って
今日のために復習をしてました。

本当は8月くらいに受けるつもりだったのですが、
色々と手続きや申請などで手間取ってしまい、
10月になってしまいました。

予定では先週受ける予定だったのですが、
台風のせいで1週間ずれこんでしまったんだけどね。

今日も、ここ1週間毎日の様に晴れだったり雨だったり
曇りだったりと1日に何回も天気予報が変わり、
昨日の夕方の時点でも雨予報だったからね。
実際の所は晴れのち曇りで安定した天気となりましたw

審査の内容は口述審査と実技審査に分かれますが、
技能証明の国家試験並みの準備をしてましたが、
実際受けてみるとかなり甘かったですw

それでも最新の法改正についてや、
エアラインで頻発している飲酒問題についての
出題は必須項目となっていました。

続いて実地審査の方ですが、自分が乗ってた時と
装備品がだいぶ違うし、機体のクセも違うので、
最初はやはり10年のブランクで怪しかったのですが、
暫く乗っていると操縦の勘が戻ってきました。

特に問題は無いということで合格となりましたが、
やはり10年乗ってなかったのは辛かったです。

費用は使う機体や飛行時間で変わってくるので
いくら掛かったとは書きませんが、
コロナの給付金以上は必要となりますw

特定操縦技能審査だけで13時から16時まで
掛かりましたが、続いてアキバへw

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posted by 猫真隆人 at 21:53| Comment(0) | AVIATION

2020年05月09日

久々の航空関係

前回から更新が途絶えてましたが、
連休中はコミケで休みにしちゃってたので、
おとなしく家でゲームやってましたw

コミケついでですが、メロンの店舗受け取りで
6回に分けて注文してましたが、そのうちの
半分を回収してきました。

で、家に帰って暫くして、もう1個到着したとw
発送完了メールから翌々日に届くことが多いのですが、
昨日発送されたのが今日届くこともまれにあります。

昼過ぎに、一昨日発送されたのが届いたって
メールが届いたから取りに行ったんだけどなぁ。

まぁ来週また行かなきゃならんので、
その時に回収する予定だけどね。

コミケだと8万くらい使うようになってしまったのですが、
時期が5月に前倒しされたり、参加自粛もあったりしたせいか、
自分のお気に入りのサークルが新刊を出すのが極端に少ないので、
今の所1万くらいで収まってます。

今後も新刊を予定しているサークルがあるので、
もう少し増えそうですが、それでも2万行かないだろうなぁ。


20200509.JPG

さて、本題に入りますが、技能証明を取得してから
長い事間が空きましたが、今の仕事から転職すべく、
航空業界に戻ることに再始動をしました。

そのため古巣や、当時の知り合いに電話したり
色々と準備してますが、結構金と時間が掛かりますw

最低でも上の3つは必要なので最新版を買いましたが、
これだけで1.3万円ほどしますw

AIM−Jって昔3500円くらいだったよな?
アマゾンで5500円ってあったので、
ボッタクリかと思ったけど、出版元で注文したら
確かに5500円になってました。

航空法は年々変わるのでチェックしておかないとね。
さすがに航空六法は約1万もするので、必要最低限が
抜粋された4070円のハンドブックの方を買いました。

TCAチャートも微妙に更新されるので、
最新版を買いましたがこれも値上げしてるんだよなw

アメリカじゃ10ドルもしないのに、
日本じゃ約3000円だよw

まぁ、1カ月後くらいには何かしら報告できると良いなぁw
posted by 猫真隆人 at 21:19| Comment(0) | AVIATION

2019年09月14日

横田基地友好祭2019

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前回の2014年から5年ぶりの参加。
地元ゆえに毎年は行ってないw

写真は1GBほど撮ってきたけど、
全部載せるとめんどくさいので、
気になった所だけ抜粋。

それでもかなりの量があります。
時系列も入れ替わりありますが、
言わなきゃわからんよねw

プライバシーを考え、顔や服装などで
特定されそうな人物はボカシ処理してます。


8時に起きてそのまままた寝ようかと思ったけど、
洗濯などを済ませ9時の電車で移動。

開場時刻直後とは言え、すでに200mそこらの
行列ができてましたが、実は信号待ち。

交差点の信号は警官による手動操作でしたが、
やはり信号待ちで20分ほど待たされました。

入場時の荷物チェックは前回もありましたが、
ID(身分証)チェックもありました。

自分はアメリカのIDも持ってるので、
すんなり通れましたけどね。
TSAに指紋も登録されてます。


滑走路わきの鳥居もどきですが、
昔は電光掲示板だった気がします。
いつの間にか液晶化してました。


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本日ツイッターなどで話題になってたA−10が
今年も来てました。

毎年参加してるわけではないので、
不参加時の状況はわからないのですが、
湾岸戦争以降、常連で来てる気がします。

下手な新鋭機よりも1,2位を争うくらいの
人気ぶりでした。


20190914_03.JPG

昔はロープに囲まれてたり、機体によっては
ラダーでコクピットまで覗ける場合もあったけど、
触れるくらいまで近づけるとはね。

対地攻撃がメインだから、被弾を抑えるために
エンジンは機体上部にあり、胴体着陸時の安全面も
考えられてるとか読んだ記憶があります。


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F−2の特別塗装機が来てるという情報は
昨日のツイッターで知ってました。

カモフラージュ性ゼロだよなw
年末に向けてまたカラーリングが変わるとか。


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ファントムも飛来。
初飛行から60年も経ってるんだよね。

ベトナム戦争映画をたくさん観ていた自分としては、
この頃の機体が一番好きなんだよね。


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入間のYS−11がまさかの参加。
10年ぶりに見たよ。

純国産って言うけど、エンジンはRRだもんなw


一旦ここで区切ります。

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posted by 猫真隆人 at 23:00| Comment(0) | AVIATION

2017年11月05日

大統領専用機ほか

昨日の疲労で早々に寝たけど、
結局6時前に起きたので、録画を消化しつつ、
艦これのデイリー任務を終わらせる。

心配していた筋肉痛は無かったけど、
両足の疲労感がものすごい。

明け方は寒かったけど、9時頃には日差しが強いので
中まで濡れたシューズを天日干しにして、
チェーンのメンテをやりました。

経った半日でスプロケットに錆が浮き出てるとはね。
表面的だったのでウェスで拭いたら取れちゃったけど、
チェーンは泥汚れをざっと拭き取ってから、
フィニッシュラインを塗り直しておきました。


20171105a.JPG

昼前にニュースを見てたら、大統領関連の報道で、
ちょうどマリーンワンの生中継をやってたので、
暫くしたら音が聞こえたので外を見たら飛んでました。


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昼過ぎに前回のオバマ大統領が来日した時と
同じ場所に行ったらまだ駐機してありました。

この時は羽田に着陸したので、予備機しか来なかったけど、
今回は運良くエアフォースワンが来ていました。

周辺道路は若干混んでて、滅多に居ない歩行者が多く、
基地のフェンス越しには人だかりが出来てました。

バイクで買い物ついでに通ってみたので、
ちょろっと路肩に停めてXperiaで撮影しました。
予備機の時は一眼デジカメで撮ったのに、
Xperiaでも十分撮影できるんだねw


20171105c.JPG

そのまま買い物に行き、ドラレコのステッカーを購入。

そこらのカー用品店じゃ598円とかするし、
そのくせに無駄にデカくダサいので買いませんでしたが、
これはシンプルで198円で買ってきました。

買ってきたのは東洋マークの奴で、
普通のステッカーだと思ってましたが、
裏面の説明を見るとカッティングシート?

剥離紙を剥がして、リヤウィンドウに貼って、
切り文字部分を強めにこすり付けて貼り付け、
透明なテープを剥がしてみるも、転写される様子が無い。

カッターの先端で切り文字部分を突っついてみるも、
剥がれる様子が無いのでカッティングシートでなく
ただのステッカーだと判断して剥がすのは止めました。

すでに角の部分を爪でめくったせいで
ボロボロになってしまったので、そのままにすると
日に日にめくれ上がって剥がれてしまうので、
白いフチにそってカッターで切り取ってしまいました。

検索してみて他の人のレビューを見たけど
やっぱりただのステッカーみたい。

そのくせにメーカーのサイトには貼り方の説明ページがあり、
製品の裏面に書いてあった通り、貼ったら透明な部分を剥がすと、
切り文字部分は貼り付け面に残ると言うウソの説明。

カッティングプロッター
を持ってるので、
カッティングシートの構造くらいわかってる。

自分はすぐに変だと気づいたから良いものの、
他の人だったら説明を信じ、失敗した人も居るはず。

一応、自分でもカッティングシート仕様でデザインしてるので
うまくいきそうならそっちも貼ろうかなと。

まぁ今回ステッカーを貼ってしまったので、
自作の方は気分が向かないと途中でやめちゃうかもねw
タグ:自転車
posted by 猫真隆人 at 21:33| Comment(0) | AVIATION

2015年04月16日

今話題のヒロシマ

20150416.Jpg

久々に航空ネタでも。

国交省(航空局)から情報提供されてる
広島空港のNOTAMを見てみました。

ようはILS(ローカライザー、グライドパス)が使えない、
照明設備が使えない(壊れてる)、滑走路の閉鎖期間が
書かれてるんだよね。

航空情報は定期的に冊子などで配布されてるけど、
こういう突発的なものはネットで確認できるシステム。

先月の徳島空港の着陸時に作業車が居たって事故があったけど、
滑走路の照明交換などのメンテナンスも告知されるはずなんだけど、
載ってなかったから突発的にやったのかなぁ。

ちなみに、東京アメリカネズミ国の花火も時間帯や高度が
ちゃんと告知されてますw

あちこちのニュースでやってるPAPIは、
赤白のライト4つで進入角度が表示されるシステム。

簡単に言えば赤2白2が並んでいれば適性で
それ以外は修正操作が必要ってこと。

それと、NHKだかどっかのニュースで
RVR(滑走路上の視程距離)までやると思わなかった。

細かく言うときりがないのでググれば出てきますw
posted by 猫真隆人 at 23:58| Comment(0) | AVIATION

2014年09月06日

横田基地友好祭2014

ようやく大和が大和改になりましたw
57(58だったかも)から60になるまで、
なんとか寝る前に終わらせようと頑張りましたw


20140906a.JPG

なんとか起きて、朝から行って来ました。
昨年は開催されず、一昨年は行ってないので3年ぶりかな。

自転車で行こうと思いましたが、急に戻ったこのクソ暑さと
混雑が予想されるので親父にギリギリまで車で送ってもらいました。

これが正解で、入口前の交差点待ちで約15分足止めされました。
自転車だったらとても歩行者列に紛れ込めなかった。

まぁ家族連れや年寄り多くて、進まないわ、ちゃんと並ばないわ、
コミケじゃ突き飛ばされてもおかしくない。

その後は荷物検査でまた15分ほど待たされました。
目の前には水樹のシャツ着てる奴がいたり、
NHKの地上班がカメラ持って並んでました。
上空ではテレ朝あたりのヘリが飛んでたっけかな。

家族連れはボディチェックは素通りでしたが、
男は適度に金属探知機で検査され自分もやられたw
ショルダーポーチだけだったのにな。

お目当ては当然オスプレイw
先週末にも防災演習で飛来してたのを見ましたが、
大統領専用機(予備機)の時と一緒の位置だったので遠過ぎ。

今回は間近で見られるので、途中の店に目もくれずに
ひたすら端っこの方まで行きました。

やっぱりもの凄い人だねw
2機ある片方はコクピット内を見学できるので長蛇の列。


20140906b.JPG

もう片方は格納状態での展示でした。
ローター所か主翼そのものまでチルトできるんだね。


20140906c.JPG

テレビじゃ飛行シーンくらいしか放送されないけど、
こんな状態めったに見られないよ。

とりあえず第一目標達成したので撤収。
途中でざっと眺めながら入口の方へ移動しました。


20140906d.JPG

途中でチヌークの先端にドップラーレーダーが付いてる
珍しい機体が来てたので撮影。

隣にはOH−1がいたっけかな。
自衛隊はF−4とか入間基地みたいに色々と機体を持ってきて
展示していたのですが、米軍機はC−130とかC−17とか
普段からいるような機体しかなくまさに期待はずれw

本当にオスプレイしか目玉が無く、F−22やB−52が
普通に来ていた頃が懐かしいよ。

AWACSが珍しく来てたけど、コブラボール持ってこいw


20140906e.JPG

このまま帰るのがもったいなかったので、
記念にTシャツを買って帰りました。

囚人みたいなオレンジw
胸元にはハート型のエンブレムが貼ってありました。

前回は復興支援Tシャツを買いましたが、
両方とも首元のゴムが駄目になったので、
今回は持ちこたえるといいな。

結局1時間ほどまわって11時過ぎに撤収。
帰宅は行きと同じく途中まで迎えに来てもらいましたw
駐車場がみつからない奴らが道路塞いだり渋滞作っててうざかった。


20140906f.JPG


帰宅すると、1週間前の土曜日夜に落札した
金剛抱き枕カバーが到着w

「ちょっとエロネタになるので嫌いな人は見ないように」

あまりエロ抱き枕は好まないのですが、
逢魔氏の絵が好きなので武蔵に続いて金剛もお迎え。

らしんばんやまんだらけなど、中古を探しても見つからないので
仕方無しにヤフオクの方で探して、偽物じゃ無さそうな奴を入札。
届いたものを見たらちゃんとした本物でした。

氏のサイトのサンプル画像では複製防止のための
サンプル加工がされていて肝心な部分がどうなってるのか
わからなかったのですが、武蔵のおっぱいだけと違い、
秘密の花園まで描かれてるとはw

抱き枕でのモロは逆に下品な感じがするので嫌いだけど、
すじが好きなのでこれはこれでOK。
まさか*(こめじるし)まで描かれてるとはねw

お値段の方は送料入れても武蔵の時より少しだけ安かった。
まんだらけだと、武蔵以外は2万くらいで売られてたので、
もし入荷してもその辺りだと思ってたので、
ある意味安く買えたかもしれない。

5000円以上の入札制限が撤廃されたのを知らなくて、
危うくプレミアム会員にして課金しそうになったよ。


20140906g.JPG

午後は隣町まで昼飯食いに行きつつ、
薬みたいな名前の鉄道模型屋で中古を購入。

上信電鉄のデハ204はようやく見つかりました。
アキバや中野でも見つからなかったのにな。

以前買ったクハ304と組み合わせて、
デキ1のイベント編成で走らせられるよ。

河合の貨車の方は2軸貨車の足回りが欲しかったので、
下手に1両500円程度の中古を買うよりは
3両で900円ほどの方がお得なので購入。

使用目的はまた後日にでも。
posted by 猫真隆人 at 22:20| Comment(0) | AVIATION

2011年10月23日

立川防災航空祭(2011)

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3年ぶりに行ってきました。
10時半頃到着。

昔は駐車場があったのに4、5年前から駐輪場のみになってしまったので、
隣接する昭和記念公園に駐車したのですが、1回800円って・・・
1日だと安いけど、数時間とめるだけだとコインパーキングの方が良いなw


20111023b.JPG

到着直前に離陸が見えたので、ちょうど1回目のデモフライトが開始され、
23機(だと思う)の編隊飛行と、それとは別に1機がパラシュート降下を実施。

今回は消防庁と警視庁と海上保安庁のヘリは不参加みたい。
消防庁と警視庁は後のデモフライトでホバリングしながら
機体の紹介だけ参加してたけどね。


20111023c.JPG

ざっと会場内を歩いていたけど目玉が無いw
3年前はアパッチが来たりOH−1が来てたのに
今年は来てないのかと思ったら・・・

OH−1は1機だけ来てて上飛んでました(爆)
23機の中に1機だけじゃ気づかんよw

チヌークも2機しか飛んでなかったし、
昔を知ってる自分にはちょっと寂しいかな
会場内の展示も控えめだし。

震災の影響もあってか、派遣されているのかな?
展示内容は震災の実績の紹介が多めでした。


用事があったので昼頃撤収。
プログラムを見る限り、自衛隊のデモだけっぽかったのですが、
午後に警視庁のデモはやったのかな?

白バイ隊のデモは一度は見ておくべきなのですが、
行くと毎回見てるので今回はパスw


それにしても、なんで会場内でアイドルグッズ売ってるのかわからん。
午後は別の用事でジャンルが変わるのでいったんここで終了。


最後に、今週も名物レーサー(モトGP)が事故死したそうで非常に残念です。
ここまで立て続けだとショックですね。
posted by 猫真隆人 at 23:00| Comment(0) | AVIATION

2011年08月20日

横田基地友好祭2011

20110820a.JPG

行くのは2年ぶりかな。
昨年のデジカメ写真が無かったから行ってないはずw

今回は・・・目玉ゼロ。
航空機展示はいつも通りのラインナップで、F22は飛来せず。
全般的に控えめな感じ。

天気も悪く、雨は降らなかった(小雨が降るか降らないか程度)ものの、
雲底高度が低く、デモフライトも一応やっておくか程度。

前日はゲリラ豪雨で自宅上空は静かだったし、
いつにも増して静かな初日でした。

昔はB52が上空を飛んでたのにね。


20110820b.JPG

お目当てはこれ。

今着てるシャツがボロボロになってきたので、
新しいのを買ってきました。

戦闘機とか、その手の店ならどこでも売ってるようなシャツは買わず、
時期的なものもあったのでこの2種類だけにしました。

左は1300円で右が1500円。
自衛隊や日本の会社の出展した店では2000円オーバーなので
キャラクターモノのシャツとしてはかなり安いw

復興支援の前線基地だっただけに、展示内容も支援活動が目立ちましたね。

なにより、ドルも円も使えるのですが、1ドル=100円計算でやってるとは・・・
店によっては12ドル=1000円もあったけど、
10年位前は3ドル=400円だったかな。

まぁ差額はたかがしれてるけど、
ドルを持ってたらドルで買ったほうが良いねw


テレビでも放送してしまったし、明日はやかましくなりそうだな。
posted by 猫真隆人 at 20:06| Comment(0) | AVIATION

2010年10月29日

技能証明

com_licence.jpg

ようやく事業用の技能証明が手元に着ました。

海外とは違い、ライセンス(免許)と言わないのは、
技能証明+航空身体検査証明書+無線従事者免許
の3種類1セットが必要だからです。

実地試験が終わって約2週間で免許税納付の書類が届き、
郵便局で振り込んでから航空局まで取りに行きました。

私の場合は電車で九段下まで行き、航空局に寄ってから
東陽町に出て、バスで東京へリポートまで行く事ができます。
郵送にしてもらうと書留代が必要になるんでね。


アメリカのライセンスはライト兄弟の写真が印刷された、
家電屋のポイントカードみたいなライセンスですが、
オーストラリアもコピーじゃないかというちゃっちさ。
航空局の人にコピーじゃなく実物出してと言われたくらい(笑)

日本の場合は最低2枚になっていて、1枚目は一般的な奴で、
2枚目以降は種類や等級が増えて行けばその分枚数も増えていきます。
だから、ただ紙に印刷されたもので、あとは自分でラミネート処理するなり
汚損しないように各自で工夫してくれって感じです。

私の場合はラミネート処理で無く、クリアのカードケースに入れてます。
上記の他の2種類もまとめて手帳ケースに入れてまとめて持ち歩いてます。
posted by 猫真隆人 at 22:47| Comment(0) | AVIATION

2010年10月16日

羽田空港

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野暮用で羽田空港に行ってきました。

21日からD滑走路と新国際線ターミナルの運用開始で混み合ってました。

私が行くと高確率でポケモンジェットを見るのですが、
今回はもっと珍しいモヒカンジェットが駐機してありました。

期間限定カラーだったと思うので、もうしばらくしたら消えてしまいますね。
奥の方にはD滑走路も見えます。

新国際線ターミナルでは、朝方の報道番組で国交大臣が来てたり、
嵐がオープニングセレモニーに来てたらしいのですが、
一般人は入れないから意味無いですね。

東京へリポートならパス持ってるんでいつでも入れるんですが(笑)
posted by 猫真隆人 at 22:12| Comment(0) | AVIATION