オイル交換とか

先週から、今月最後の更新って言ってて、
今回で本当に最後になるかもしれませんが、
明日の艦これのメンテ次第ではあと１回
更新するかもしれませんｗ


今回は画像無しの文章のみとなりますが、
約１年前に買い替えた車のオイル交換と
車検の予約をしてきました。

２０１９年新車登録の車を１年落ちの５８００キロ未満で
購入した車が、１年間で約９８００キロになりました。

コロナのせいか殆ど遠出しなかったからね。
片道２時間以内の首都圏しか走行してないし、
むしろトリシティで出かけることが多かったんだよね。

マーチが年間４千キロに対し、トリシティは
通勤使用もあるので２５００キロほど乗ってると思うｗ


昨日のうちにネットで予約をしておいたので、
最初の手続きに時間が掛かりましたが、
予約時間前には作業が開始されて３０分以内に
オイル交換が終了しました。

車載のマニュアルには０Ｗ−２０と書いてありますが、
うちのマーチはニスモＳなので排気量もノーマルの
マーチと違うし、チューニング元のオーテックの
推奨規格が５Ｗ−３０なので、後者を選択しました。

オイルは量り売りの部分合成油ですが、
今までターボ付きのコルトで全く問題無かったし、
ノンターボのマーチなので大丈夫かなと。

ケチらずに全合成油にしとけと言われそうですが、
全合成油も成分的に空気に触れると化学的に
劣化するとかデメリットもあるらしいのでね。

ちなみにディーラーでオイル交換した場合は
８千円掛かると言われましたが、オイル会員カードの
更新料も含めて４千円以内で収まりました。
全合成油を選択しても４千円で収まってたと思う。


車検の方も、車を手放さない限りは必須になるので、
１年前ですがさっさと予約をしておきました。

早期予約やリピーター割引など、簡単に見積もっただけで
基本料金から１６０００円引きは大きいよね。

お陰でここ１０年で１０万を超えたこと無いもん。
ミニクーパーＳだと１２万とか普通だったからね。

とりあえず本日はこんな感じでした。